神傳天命龍華會　佛魔大戰善惡考

【李重德／專欄報導2021/05/19】　神佛要毀滅天下卻要求重德再造一個新天下，重德在擬定海上王國的建設計畫時有一個很困難的抉擇，那就是必須要決定“獨善其身”，還是要“兼善天下”的哪一個原則。

若是要“獨善其身”，則這一個海上王國可大可小，範圍可以只設定在亞洲，但是若要“兼善天下”，則這一個海上王國就只能非常的大，並且要涵蓋全世界的大多數海域，拯救全世界的所有國家與人民。

何謂“兼善天下”呢？就是當海平面突然快速的提升40公尺時，全世界的港口都被淹沒時，各國之間無法進行貿易時，縱然這個世界還有許多船隻，但是他們都找不到港口停靠，若要勉強靠岸則大多會觸礁擱淺翻覆。因此重德的海上王國要兼善天下的話就必須在全世界的一百多個國家，至少每一個國家設置一艘可以做為替代港口的海上浮台方舟。

重德最後決定採取“兼善天下”的作法，因為重德的三型方舟─“重化產業型方舟”(HLAAAC)、“中心港埠型方舟”(MLAAAC)、“全球貿易型方舟”(SLAAAC)，都是具有雙外延貨櫃吊裝設備的10多萬噸─20多萬噸級的船塢型運輸載臺，因此都是可以將靠泊的貨櫃船上面的貨櫃或是散裝船內裝載的散裝貨物吊運到自己船上。

重德最後決定選用最大型的“重化產業型方舟”(HLAAAC)，並做局部改裝之後，來作為這一項替代各國有港埠任務的專用船隻。

為何重德要選用最大型的“重化產業型方舟”(HLAAAC)，並做局部改裝來作為替代港口用途，這是因為全球的港口一下子全部廢了，因此可以預見到屆時大多數的國家人民都會面臨斷糧的危機，因此每一艘替代港口的HLAAAC都必須肩負每天製造出200萬人糧食的重任，換句話說若以“方舟泡麵”來論，則每一艘替代港口的HLAAAC每一天要生產出600萬包泡麵以上。

每一條“方舟泡麵”生產線每天生產16小時大約可以生產50萬包泡麵，因此只有最大型的HLAAAC具有足夠的空間來裝下12條泡麵生產線。而且也只有HLAAAC的甲板夠大到在留出一條短場飛機的起降跑道之後，還可以堆放數千個由各地貨櫃船靠泊轉運而來的貨櫃。

因此，過去全球的數十萬艘貨船還是可以繼續航行於重德的海上王國的各替代港口HLAAAC之間，來轉運貨物，至於貨物的登陸則由各替代港口HLAAAC派出所轄的數十艘“螃蟹級兩棲登陸轉運船”(MFSLC)來負責轉運登陸。

屆時，不只全球的國際貿易完全掌握在 重德 的手中，而且重德也將每天製造出大約3億人口的糧食來餵養地球上僅存的不到十億人口的其中一部分。這就是神佛要求重德在“大毀滅”時刻到來時，去承擔把神佛所遺下的不殺人類收為自己子民的任務。

129艘替代港口HLAAAC將承擔世界貿易的大任

 因此，重德為了這一個使命而在計畫擬增加以下的129艘替代港口HLAAAC：

【應龍101號】【TWF-1 臺灣特留份糧食暨替代基隆港口方舟】

【應龍102號】【TWF-2 臺灣特留份糧食暨替代蘇澳港口方舟】

【應龍103號】【TWF-3 臺灣特留份糧食暨替代花蓮港口方舟】

【應龍104號】【TWF-4 臺灣特留份糧食暨替代臺東港口方舟】

【應龍105號】【TWF-5 臺灣特留份糧食暨替代高雄港口方舟】

【應龍176號】【PHF-1 菲律賓特留份糧食暨替代馬尼拉港口方舟】

【應龍177號】【PHF-2 菲律賓特留份糧食暨替代達沃港口方舟】

【應龍178號】【VNF-1 越南特留份糧食暨替代胡志明港口方舟】

【應龍179號】【KHF-1 柬埔寨特留份糧食暨替代西努施港口方舟】

【應龍180號】【THF-1 泰國特留份糧食暨替代曼谷港口方舟】

【應龍181號】【MYF-1 馬來西亞特留份糧食暨替代巴生港口方舟】

【應龍182號】【MYF-2 馬來西亞特留份糧食暨替代亞庇港口方舟】

【應龍183號】【IDF-1 印尼特留份糧食暨替代雅加達港口方舟】

【應龍184號】【IDF-2 印尼特留份糧食暨替代棉蘭港口方舟】

【應龍185號】【IDF-3 印尼特留份糧食暨替代錫江港口方舟】

【應龍186號】【IDF-4 印尼特留份糧食暨替代泗水港口方舟】

【應龍187號】【MMF-1 緬甸特留份糧食暨替代仰光港口方舟】

【應龍188號】【BDF-1 孟加拉特留份糧食暨替代吉大港口方舟】

【應龍189號】【INF-1 印度特留份糧食暨替代孟買港口方舟】

【應龍190號】【INF-2 印度特留份糧食暨替代清奈港口方舟】

【應龍191號】【INF-3 印度特留份糧食暨替代加爾各答港口方舟】

【應龍192號】【INF-4 印度特留份糧食暨替代維薩喀巴坦港口方舟】

【應龍193號】【LKF-1 斯里蘭卡特留份糧食暨替代可倫坡港口方舟】

【應龍194號】【PKF-1 巴基斯坦特留份糧食暨替代克拉嗤港口方舟】

【應龍195號】【AUF-1 澳大利亞特留份糧食暨替代雪梨港口方舟】

【應龍196號】【NZF-1 紐西蘭特留份糧食暨替代奧克蘭港口方舟】

【應龍197號】【JP-1 日本特留份糧食暨替代東京港口方舟】

【應龍198號】【KRF-1 韓國特留份糧食暨替代釜山港口方舟】

【應龍199號】【PGF-1 巴紐特留份糧食暨替代摩爾斯貝港口方舟】

【應龍400號】【USF-1 美國特留份糧食暨替代舊金山港口方舟】

【應龍401號】【USF-2 美國特留份糧食暨替代紐約港口方舟】

【應龍402號】【USF-3 美國特留份糧食暨替代休斯敦港口方舟】

【應龍403號】【USF-4 美國特留份糧食暨替代洛杉磯港口方舟】

【應龍404號】【USF-5 美國特留份糧食暨替代奧蘭多港口方舟】

【應龍405號】【MXF-1 墨西哥特留份糧食暨替代提華納港口方舟】

【應龍406號】【MXF-2 墨西哥特留份糧食暨替代巴亞爾塔港口方舟】

【應龍407號】【CAF-1 加拿大特留份糧食暨替代魁北克港口方舟】

【應龍408號】【CAF-2 加拿大特留份糧食暨替代溫哥華港口方舟】

【應龍409號】【HNF-1 宏都拉斯特留份糧食暨替代科爾特斯港口方舟】

【應龍410號】【GTF-1 瓜地馬拉特留份糧食暨替代聖何塞港口方舟】

【應龍411號】【NIF-1 尼加拉瓜特留份糧食暨替代科林托港口方舟】

【應龍412號】【HAF-1 海地特留份糧食暨替代太子港口方舟】

【應龍413號】【PYF-1 巴拉圭特留份糧食暨替代亞松森港口方舟】

【應龍414號】【PAF-1 巴拿馬特留份糧食暨替代巴拿馬港口方舟】

【應龍415號】【COF-1 哥倫比亞特留份糧食暨替代布埃納文圖拉港口方舟】

【應龍416號】【NRF-1 祕魯特留份糧食暨替代利馬港口方舟】

【應龍417號】【CLF-1 智利特留份糧食暨替代比尼亞德爾馬港口方舟】

【應龍418號】【ARF-1 阿根廷特留份糧食暨替代布宜諾斯艾利斯港口方舟】

【應龍419號】【ARF-2 阿根廷特留份糧食暨替代里瓦達維亞海軍准將港口方舟】

【應龍420號】【BRF-1 巴西特留份糧食暨替代聖保羅港口方舟】

【應龍421號】【BRF-2 巴西特留份糧食暨替代納塔爾港口方舟】

【應龍422號】【UYF-1 烏拉圭特留份糧食暨替代蒙特維多港口方舟】

【應龍423號】【VEF-1 委內瑞拉特留份糧食暨替代邁克蒂亞港口方舟】

【應龍424號】【VEF-2 委內瑞拉特留份糧食暨替代馬拉卡波港口方舟】

【應龍425號】【SAF-1 沙特特留份糧食暨替代達曼港口方舟】

【應龍426號】【SAF-2 沙特特留份糧食暨替代吉達港口方舟】

【應龍427號】【OMF-1 阿曼特留份糧食暨替代馬斯喀特港口方舟】

【應龍428號】【YEF-1 葉門特留份糧食暨替代亞丁港口方舟】

【應龍429號】【AEF-1 阿聯酋特留份糧食暨替代富吉拉港口方舟】

【應龍430號】【QAF-1 卡達特留份糧食暨替代多哈港口方舟】

【應龍431號】【IQF-1 伊拉克特留份糧食暨替代法奧港口方舟】

【應龍432號】【KWF-1 科威特特留份糧食暨替代科威特港口方舟】

【應龍433號】【SOF-1 索馬利亞特留份糧食暨替代摩加迪休港口方舟】

【應龍434號】【KEF-1 肯亞特留份糧食暨替代蒙巴薩港口方舟】

【應龍435號】【MGF-1 馬達加斯加特留份糧食暨替代圖阿馬西納港口方舟】

【應龍436號】【TZF-1 坦尚尼亞特留份糧食暨替代三蘭港口方舟】

【應龍437號】【MZF-1 莫三比克特留份糧食暨替代馬布多港口方舟】

【應龍438號】【ZAF-1 南非特留份糧食暨替代伊莉莎白港口方舟】

【應龍439號】【ZAF-2 南非特留份糧食暨替代開普敦港口方舟】

【應龍440號】【AOF-1 安哥拉特留份糧食暨替代盧安達港口方舟】

【應龍441號】【CDF-1 剛果民主特留份糧食暨替代姆安達港口方舟】

【應龍442號】【GAF-1 加彭特留份糧食暨替代自由市港口方舟】

【應龍443號】【NGF-1 奈及利亞特留份糧食暨替代拉各斯港口方舟】

【應龍444號】【NGF-2 奈及利亞特留份糧食暨替代哈科特港口方舟】

【應龍445號】【CMF-1 喀麥隆特留份糧食暨替代杜阿拉港口方舟】

【應龍446號】【GHF-1 迦納特留份糧食暨替代阿克拉港口方舟】

【應龍447號】【CIF-1 象牙海岸特留份糧食暨替代阿必尚港口方舟】

【應龍448號】【LRF-1 賴比瑞亞特留份糧食暨替代蒙羅維亞港口方舟】

【應龍449號】【GNF-1 幾內亞特留份糧食暨替代柯那基里港口方舟】

【應龍450號】【SLF-1 獅子山特留份糧食暨替代自由城港口方舟】

【應龍451號】【SNF-1 塞內加爾特留份糧食暨替代達卡港口方舟】

【應龍452號】【TGF-1 多哥特留份糧食暨替代洛梅港口方舟】

【應龍453號】【BJF-1 貝南特留份糧食暨替代柯多努港口方舟】

【應龍454號】【CGF-1 剛果特留份糧食暨替代黑角港口方舟】

【應龍455號】【MRF-1 茅利塔尼亞特留份糧食暨替代諾克少港口方舟】

【應龍456號】【MAF-1 摩洛哥特留份糧食暨替代卡薩布蘭卡港口方舟】

【應龍457號】【DZF-1 阿爾及利亞特留份糧食暨替代阿爾及爾港口方舟】

【應龍458號】【LYF-1 利比亞特留份糧食暨替代的黎波里港口方舟】

【應龍459號】【TNF-1 突尼西亞特留份糧食暨替代突尼斯港口方舟】

【應龍460號】【EGF-1 埃及特留份糧食暨替代亞歷山大港口方舟】

【應龍461號】【ILF-1 以色列特留份糧食暨替代特拉維夫港口方舟】

【應龍462號】【JOF-1 約旦特留份糧食暨替代亞喀巴港口方舟】

【應龍463號】【LBF-1 黎巴嫩特留份糧食暨替代貝魯特港口方舟】

【應龍464號】【SYF-1 敘利亞特留份糧食暨替代拉塔基亞港口方舟】

【應龍465號】【TRF-1 土耳其特留份糧食暨替代伊斯坦堡港口方舟】

【應龍466號】【GRF-1 希臘特留份糧食暨替代雅典港口方舟】

【應龍467號】【ITF-1 義大利特留份糧食暨替代奇維塔韋基亞港口方舟】

【應龍468號】【UAF-1 烏克蘭特留份糧食暨替代奧德薩港口方舟】

【應龍469號】【ROF-1 羅馬尼亞特留份糧食暨替代康斯坦察港口方舟】

【應龍470號】【BGF-1 保加利亞特留份糧食暨替代瓦爾納港口方舟】

【應龍471號】【GEF-1 喬治亞特留份糧食暨替代巴統港口方舟】

【應龍472號】【ALF-1 阿爾巴尼亞特留份糧食暨替代都拉斯港口方舟】

【應龍473號】【HRF-1 克羅埃西亞特留份糧食暨替代里耶卡港口方舟】

【應龍474號】【FRF-1 法國特留份糧食暨替代馬賽港口方舟】

【應龍475號】【FRF-2 法國特留份糧食暨替代拉洛歇爾港口方舟】

【應龍476號】【FRF-3 法國特留份糧食暨替代勒哈佛爾港口方舟】

【應龍477號】【ESF-1 西班牙特留份糧食暨替代瓦倫西亞港口方舟】

【應龍478號】【ESF-2 西班牙特留份糧食暨替代波爾圖加萊特港口方舟】

【應龍479號】【PTF-1 葡萄牙特留份糧食暨替代里斯本港口方舟】

【應龍480號】【UKF-1 英國特留份糧食暨替代倫敦港口方舟】

【應龍481號】【UKF-2 英國特留份糧食暨替代愛丁堡港口方舟】

【應龍482號】【NLF-1 荷蘭特留份糧食暨替代阿姆斯特丹港口方舟】

【應龍483號】【BEF-1 比利時特留份糧食暨替代奧斯坦德港口方舟】

【應龍484號】【DEF-1 德國特留份糧食暨替代漢堡港口方舟】

【應龍485號】【DEF-2 德國特留份糧食暨替代羅斯托克港口方舟】

【應龍486號】【DKF-1 丹麥特留份糧食暨替代哥本哈根港口方舟】

【應龍487號】【NOF-1 挪威特留份糧食暨替代奧斯陸港口方舟】

【應龍488號】【SEF-1 瑞典特留份糧食暨替代斯德哥爾摩港口方舟】

【應龍489號】【FIF-1 芬蘭特留份糧食暨替代赫爾辛基港口方舟】

【應龍490號】【PLF-1 波蘭特留份糧食暨替代格但斯克港口方舟】

【應龍491號】【LTF-1立陶宛特留份糧食暨替代克萊佩達港口方舟】

【應龍492號】【IEF-1 愛爾蘭特留份糧食暨替代都柏林港口方舟】

【應龍493號】【SGF-1 新加坡特留份糧食暨替代新加坡港口方舟】

【應龍494號】【JPF-2 日本特留份糧食暨替代大阪港口方舟】

【應龍495號】【AUF-2 澳大利亞特留份糧食暨替代珀斯港口方舟】

【應龍496號】【SDF-1 蘇丹特留份糧食暨替代蘇丹港口方舟】

【應龍497號】【RUF-1 俄羅斯特留份糧食暨替代聖彼得堡港口方舟】

【應龍498號】【RUF-2 俄羅斯特留份糧食暨替代頓河畔羅斯托夫港口方舟】

【應龍499號】【IRF-1 伊朗特留份糧食暨替代布什爾港口方舟】

               我的觀想：不知何故中國大陸竟然成為禁區

但是，大家一定很疑惑，為何以上的替代港口HLAAAC的清單中並沒有包含著有世界工廠之稱的中國大陸在內，這是因為重德在冥思觀想之中一直看不到中國大陸的影像。最後重德問神佛為何自己沒有辦法去觀想到中國大陸當時的情況呢？

神佛於是讓重德模糊的觀想到屆時中國大陸的影像，原來屆時中國大陸已經四分五裂了，彼此處於內戰狀態，硝煙四起，而且中國大陸的各港口外面都佈滿水雷，也看不到有掃雷艇在作業，整個中國大陸好像根本看不到人民，沒有任何交通與生產活動。而且這個情況好像是在海平面上升之前就是如此了。

重德不知道中國大陸何以會如此，看起來比起其他地方的災情更慘重，但是好像全世界都不關注它，也不與中國大陸往來似的。

雖然如此，但是重德假定屆時中國大陸還是一定有人存活，因此重德先不管是否有國際禁運、水雷、疫情、內戰等因素，還是依照省份(包含有水路可通大海的內陸省份)來預編定替代港口HLAAAC如下：

【應龍500號】【CNHKF-1 香港特留份糧食暨替代維多利亞港口方舟】

【應龍501號】【CNGDF-1 中國廣東省特留份糧食暨替代深圳港口方舟】

【應龍502號】【CNHNF-1 中國海南省特留份糧食暨替代海口港口方舟】

【應龍503號】【CNFJF-1 中國福建省特留份糧食暨替代廈門港口方舟】

【應龍504號】【CNSJF-1 中國浙江省特留份糧食暨替代寧波港口方舟】

【應龍505號】【CNSHF-1 中國上海市特留份糧食暨替代上海港口方舟】

【應龍506號】【CNJSF-1 中國江蘇省特留份糧食暨替代南通港口方舟】

【應龍507號】【CNGXF-1 中國廣西區特留份糧食暨替代欽洲港口方舟】

【應龍508號】【CNSDF-1 中國山東省特留份糧食暨替代青島港口方舟】

【應龍509號】【CNHPF-1 中國河北省特留份糧食暨替代黃驊港口方舟】

【應龍510號】【CNTJF-1 中國天津市特留份糧食暨替代天津港口方舟】

【應龍511號】【CNPJF-1 中國北京市特留份糧食暨替代秦皇島港口方舟】

【應龍512號】【CNLLF-1 中國遼寧省特留份糧食暨替代大連港口方舟】

【應龍513號】【CNJXF-1 中國江西省特留份糧食暨替代九江港口方舟】

【應龍514號】【CNAHF-1 中國安徽省特留份糧食暨替代馬鞍山港口方舟】

【應龍515號】【CNFBF-1 中國湖北省特留份糧食暨替代武漢港口方舟】

【應龍516號】【CNFNF-1 中國湖南省特留份糧食暨替代長沙港口方舟】

【應龍517號】【CNCQF-1 中國重慶市特留份糧食暨替代重慶港口方舟】

【應龍518號】【CNHNF-1 中國河南省特留份糧食暨替代鄭州港口方舟】

【應龍519號】【CNSSF-1 中國山西省特留份糧食暨替代運城港口方舟】

【應龍520號】【CNSCF-1 中國四川省特留份糧食暨替代瀘州港口方舟】

【應龍521號】【CNSXF-1 中國陝西省特留份糧食暨替代潼關港口方舟】

                  『重德方舟存天恩，生在末劫賴善德』

重德做出了這一個“兼善天下”的決定之後，心中豁然開朗，終於明瞭了上天為何要以“大毀滅”來除掉祂所不想要的人類的原因，因為大建設之前就必須要有大破壞，而現在追逐權位者都只是大破壞的執行者。過去，重德告訴神佛說自己不堪重任，因為重德不願意殺人，縱使他們是敵人。因此，神佛同意了 重德 不去參選總統來為國祚救亡圖存，卻讓 重德 日思夜夢的都是末劫後重建天下的事，可謂靈感至極。

近日，臺灣突發COVID-19的英國變異株病毒的大規模傳染，5/14新增29本土例；5/15新增180本土例；5/16新增206本土例；5/17新增333本土例；5/18新增240本土例。因此，上週臺灣股市連續跌落近一千多點，但是星期一臺灣的股市卻是全面翻紅，許多股票都是漲停板，為何會有如此戲劇化的變化呢？

這是因為自從臺灣疫情再次爆發之後，臺灣政府雖然尚未發布封城的命令，只有臺北市與新北市實施第三級警戒，但是全臺灣的人民都自動自發的封城，週末期間都足不出戶。日本電視台到臺灣實際報導，發現臺灣的所有應該有人潮的地方都是人跡杳然，沒有人潮，馬路空空如也。日本電視台評論臺灣人民不需要政府下令就自己封城了，這是全世界其他地方都不可能出現的奇蹟，因此週一臺灣股市開盤之後，投資者信心大增，因此股市全面翻紅。

文末，重德有感在禪樂伴奏之下能靈感泉湧，一筆一畫都不落空，如有神助，因此不勝感念神恩浩蕩，故誌以：『神傳天命龍華會，佛魔大戰善惡考』。