慈心為槳來普渡　航向善界開萬世

【李重德／專欄報導2020/8/23】　今天重德利用這一個周休例假日在家閉門研究未來要執行『賣糧到大陸』時的「物流」與「金流」的問題，因為這是比收購與製造糧食更為棘手的問題，因為許多困難無法靠自己的努力去解決，因此必須要繞過這一些障礙。

因為，在「物流」方面，重德將落實一半的糧食是採用「網購宅配」的模式，以避免有人囤積居奇而炒作糧價，因此從臺灣海運開始，以至於中國大陸的陸運宅配，重德都必須做好規劃。

由於重德所要運糧過去的中國大陸港口大多不是國際貨運航線的港口，因此，重德 正面臨到抉擇「包船專運」或是「購船自運」的長考之中，因為這兩種模式各有利弊。

為此，重德檢視了過去曾運貨來過臺灣的近二萬艘貨船，比較它們的各種條件，例如：“船舶種類”“船舶國籍”“載重噸位重量”“淨噸位重量”“總噸位重量”，然後選出適合承擔『賣糧到大陸』任務的貨輪。在取得“船舶名稱”與“船舶呼號”之後，再上網去查該船舶的詳細資料與現況。

這一些船舶詳細資料必須包含：Vessel Identification (Name、IMO、Flag、MMSI、Callsign…)；Technical Data (Vessel type、Gross tonnage、Summer DWT、Length、Beam、Draught、Class society、Build year…)； AIS Information (Last known position、Status、Speed, course (heading)、Destination、Last update…)；Port history…，當然還要有這艘船的照片。

如此，重德便能得知這一艘船的歷史以及現在的大致狀況，也可以知道它的尺寸與性能，甚至可以預測到它的未來命運。因為，重德 在過去已經看過無數艘船的資料，因此單從這一些資料就可以知道它是否適合承擔『賣糧到大陸』的任務。

其實，重德在選擇承擔『賣糧到大陸』任務的貨輪時，必須和港口來相匹配的，否則就會發生船隻太大而進不了港，或是船上無自備吊機因此無法卸貨的窘境。

為此，重德正在審視『賣糧到大陸』的每一個到達港口的「自然條件」與「實際條件」，主要就是要考慮以下的幾個要點：

【噸位限制】：【航道水深】【潮汐條件】【平均潮差】【入口限制】

【船隻限制】：【雜貨碼頭】【貨櫃碼頭】【起重吊機】【碼頭泊位】

【港口服務】：【領航要求】【引航錨地】【拖船靠泊】【自航靠泊】

【口岸類別】：【檢疫要求】【通關程序】【直航口岸】【小貿口岸】

【倉儲轉運】：【海關倉儲】【保稅寄倉】【常溫倉庫】【冷藏倉庫】

【物流系統】：【連接公路】【物流車輛】【發貨總倉】【發貨分倉】

由於情況未明，因此在『賣糧到大陸』的試營運階段，重德 將只會先開通三條航路，以及設置三個區域性【發貨總倉】，等到試營運順利，而且各擬開辦此業務的地區港埠、檢疫、海關都願意比照這個模式來辦理時，重德 才會陸續開通各航線。這些試營運的航線與【發貨總倉】的規劃如下：

運往閩南地區的「冷藏食品」，將主要集中運往「泉州港石井港區」，該港區設有5000噸級碼頭1個、1000噸級碼頭各1個，碼頭無起重吊機，貨輪需自帶吊機。平均潮差5.12公尺。航道一般水深5－20米，最小水深3.9米，最小寬度為500米。

這些「冷藏食品」將以 重德 的好友  王世哲董事長在泉州南安市石井鎮所經營的「福建閩台農產品市場」的農產品保稅倉庫（1800平方米的低溫冷庫和2500平方米的普通倉庫）作為【南安發貨總倉】。

運往閩南地區的「常溫食品」，將主要集中運往「泉州港肖厝港區」，該港區設有1萬噸級雜貨碼頭1個，以及5000噸級、3000噸級、1000噸級碼頭各1個，碼頭無起重吊機，貨輪需自帶吊機。平均潮差5.12公尺。航道條件如同「泉州石井港區」。

這些「常溫食品」將以重 的好友呂雙輝董事長在泉州泉港區塗嶺鎮所經營的「新輝大電子商務園區」的7萬多平方米的倉儲作為【泉港發貨總倉】。初期，這個【泉港發貨總倉】不只服務泉州市，還將服務到福建省的廈門市、漳州市、龍岩市、莆田市、三明市。

運往閩北地區的「冷藏食品」與「常溫食品」，將主要集中運往「平潭澳前碼頭」，部分商品將進入「平潭對臺小額貿易市場」，其餘商品則將在補繳稅款後分兩路送到閩北各縣市，第一條路線是經由「平潭海峽大橋」送到福州福清市，第二條路線是經由「平潭海峽公鐵大橋」而送糧到福州長樂區，並將在福州長樂區設置閩北地區的【長樂發貨總倉】。

初期，這個【長樂發貨總倉】不只服務福州市，還將服務到福建省的寧德市、南平市。而且一部分的食品將交給「永輝超市集團」，透過其在全國的28個省市的1133家連鎖超市(經營面積超過600萬平方米)來行銷。

「永輝超市集團」主要品牌包括「永輝超市」，「永輝生活」，「超級物種」，「百佳永輝」，2019年營業額為848.77億人民幣，按銷售額為中國大陸第3大超級市場。

此外，該集團持股29.86%的「中百集團」(中國大陸第四大超市集團)的股權，而且自2018年起亦佔有「紅旗連鎖」的21%，成為「紅旗連鎖」第二大股東。「永輝超市集團」官網http://www.yonghui.com.cn/。

在『賣糧到大陸』的「金流」方面將會存在著較大的困難，重德已經洽詢金融界的朋友，得知到重德在大陸零售的糧食而收到的人民幣貨款是屬於「境內人民幣」，基本上是無法直接匯到臺灣來兌換為新臺幣的。臺灣的各家金融機構最多只能接受「境外人民幣」，這是因為還有香港的「境外人民幣結算中心」可以兌換。

因此，金融界的朋友說只能透過「貿易手段」來解決貨款匯回臺灣的問題，也就是說，重德只能透過『幫賣中國商品』才能將貨款取回臺灣並且兌換成新臺幣或是美元。

有道是：『行船走馬三分險』，如果還要把賣貨收到的錢再買貨回來才能拿到錢的話，真不知道這個風險應該要怎麼算？但是既然上蒼要重德做這種生意，一定有祂的道理，重德只能祈求老天來保佑了。

文末，重德有感於過去多少人躍身茫茫大海，莫不是因為有成功的夢想，重德 常思兩岸之矛盾必然有解，故奮勇以赴。為鼓氣壯志，謹誌以：『慈心為槳來普渡；航向善界開萬世』。