2024-11-22

蘇震清促請國發會協助 讓高捷橘線南延屏東

蘇震清促請國發會協助 讓高捷橘線南延屏東

立委蘇震清

【記者范家豪/台北報導】 高鐵已經確定南延屏東,高雄捷運紅線也將延伸到屏南地區。立委蘇震清23日中午質詢行政院國發會主委陳美伶時,除了感謝政府的上述決定,也促請國發會協助另一條高捷橘線南延屏東。由高雄大寮至屏東市的高捷橘線如能完成,二條捷運線一北一南,可使屏東的大眾運輸系統趨於完善。

蘇震清質詢指出,他在立委任內,都在思考如何縮短城鄉差距和南北差距。今年九月十日,蘇貞昌院長宣布高鐵南延屏東,屏東人聽了十分高興。他在跑基層的時候,很多人都稱讚政府的決定,認為展現了照顧偏鄉、縮短城鄉差距的決心。蘇院長在競選省議員時,就對重大建設不到屏東有所感慨,想想從那時候到現在,已經有多少年了?

他說,屏東具有豐沛的風貌,很有帶動旅遊的條件,但卻發展不起來,一個非常重要的因素就是交通不便。屏東不只需要高鐵,也需要高雄捷運,以改善交通不便。蘇院長要求交通部全力協助高雄捷運由小港延伸到林園的同時,也給了屏東一個大禮,宣布這條捷運紅線將進一步延伸到新園、東港、潮州。他很感謝政府將高鐵及高捷紅線南延屏東,但另一條由高雄大寮至屏東市台糖廠區的高捷橘線,也希望可以早日定案。

蘇立委表示,在謝長廷、余政憲、蘇嘉全擔任高雄市長、高雄縣長、屏東縣長時期,就簽署備忘錄要整體發展高屏縣市。現在高雄縣市已經合併,高捷在市內延伸很快,但請不要忘了屏東。試想,如果高高屏是整體發展的話,屏東的人口不會在十年時間流失五點五萬人,主因就是交通不便,造成很多人必須離鄉背井。現在每天來往高屏兩地的人流超過七萬人,高屏大橋與雙園大橋都是交通繁忙,如果有了二條捷運線,不只可以改善交通狀況,還可以縮短城鄉差距和減少空污問題。

▲立委蘇震清過去爭取高鐵、高捷南延屏東的鏡頭。(圖/蘇震清服務處)

蘇震清強調,高鐵南延絕非政治考量,還包括振興經濟、發展觀光、救災體系、國防戰略等考量,可以提升國家的競爭力。在感謝政府宣布高鐵及高捷紅線南延屏東的同時,也希望高捷橘線能夠南延屏東,讓屏東的交通更為便利,這是很多屏東人的心願。