高雄市議會　進行交通部門業務報告與質詢議程　

【記者李舜田／高雄報導】　高雄市議會今(4)日進行交通部門業務報告與質詢議程，小組議員關注燈會施工破壞衛武營都會公園、補償受捷運黃線施工影響商家、國慶煙火振興經濟、開放船舶及遊艇觀賞國慶煙火、公車肇事攀高、縮短輕軌二階工期、凱旋路舊鐵道運用、捷運岡山路竹線聯開計畫等議題，建議市府重視及改善。

「台灣燈會在高雄」摧殘公園老樹，林于凱議員說，衛武營都會公園被選為燈會場址，為埋設活動地下管線，怪手進入施工，手段粗暴，拉扯公園樹木，一次性活動讓公園遭到破壞；觀光局強調當下立即要求停工，樹木並未受損；動物專家加入新動物園規劃和公民力量參與動物照顧等議題亦是林議員關切焦點，建議未來新動物園經費規劃應斟酌人與動物的配置比例。針對大順路輕軌工程造成三民區東西向交通大回堵問題，林議員亦要求交通局重視。

捷運黃線施工是否造成地方交通黑暗期？鄭孟洳議員要求捷運局提前做好因應措施，儘速動工儘速完工，並針對受工程影響的當地商家進行補償；捷運局表示，捷運黃線預估明年辦理發包，明年底動工，沿線採潛盾工程，車站則採明挖，市府已提出交維計畫，未來將配合施工採取滾動式檢討，並針對車站明挖造成衝擊的商家，提出房屋稅、營業稅等減免作為。鄭議員同時關切月世界熱氣球活動規劃和行銷，建議交通局提出交通及停車配套措施。

2021國慶煙火將登場，方信淵議員盼觀光局盡善盡美，行銷高雄。國慶煙火主會場限制2萬人入場並採取抽籤制，方議員認為應結合在地消費，「先消費後取得抽籤資格」，帶動地方經濟；他並要求觀光局持續尋覓觀賞地點，分散人流達到防疫效果。疫情趨緩，方議員建議觀光局評估提升主會場觀賞人次，觀光局表示管制區後方設有開放觀賞區，供民眾入場。加強行銷高雄港，方議員指出，海上觀賞煙火是難得的經驗，建議市府擴大開放船舶、遊艇，滿足民眾期待。

2022台灣燈會在高雄，簡煥宗議員關切愛河暨蓬萊商港區的規劃，觀光局表示，目前鎖定幾位藝術家及作品準備進行採購；簡議員盼燈會之燈光藝術品能融合在地元素，並留下可長期運用的軟體設施，持續點亮高雄港灣。針對愛河周遭建設進度，簡議員指出，愛河流域人文歷史景點豐富，惟缺乏社交與娛樂產業進駐，建議市府盤點愛河河西路周邊閒置場域進行規劃。公車肇事事故數逐年攀升，簡議員要求交通局檢討事故原因，並借助智慧科技輔助駕駛判斷交通安全。

輕軌二階交通黑暗期，黃香菽議員指出，大順路段包括箱涵改建、輕軌工程，初估圍籬架設時間將長達2年半，要求市府縮短時程、加強監控交通流量及檢討路邊停車規劃，捷運局表示，箱涵改建工程最遲於111年6月底前完成，將努力縮短時程。加強郊區共享運具普及化，黃議員說，推動觀光同時應完善交通，建議市府針對郊區觀光景點投放共享運具，提供多元交通方式。國慶煙火的防疫對策，黃議員要求觀光局加速完善旅遊人潮警示燈號系統，莫讓煙火淪為破口。

中正及凱旋路位於捷運橘線和輕軌交接點，卻未規劃相關的交通串聯，吳益政議員說，市府花費鉅資投資捷運和輕軌，卻忽略營造更大的交通效益，市府應啟動研議凱旋路舊鐵道未來運用，建議以容積交換或財務交換台鐵的舊鐵道土地，以交通人本觀念，妥適規劃與處理，避免造成交通不友善；吳議員並要求交通局辦理論壇聆聽民意及建議。交通局表示，未來鐵道柵欄一定要撤除，遮斷器明年將進行拆除，重新調整路型，地方建議將鐵道規劃為人行徒步區。

李亞築議員關切捷運岡山路竹線第二階段施工期程，擔憂發包流標影響通車，捷運局表示，目前發包方式採二次招標，招標雖受到物價上漲及缺工影響，但有信心不會影響施工進度，岡山路竹線2A段將於116年中完工；李議員並要求捷運局重視施工沿線的配套措施，加強對地方及商家的溝通。針對捷運岡山、路竹線聯開計畫，李議員期盼帶動地方榮景，並將藝術設計融入捷運站，讓捷運站不只是車站，更兼具交通與藝術功能。