林副市長視察輕軌工區沿線新上及龍華國小　開學首日周邊交通情形

【記者林常雄／高雄報導】　為因應暑假結束各校開學在即，林副市長指示輕軌團隊應接洽沿線學校，以了解各校開學規劃並提供交通引導協助，爰捷運局會同交通局、警察局交通大隊及施工團隊，拜訪輕軌美術館路及大順路段沿線學校（中華藝校、龍華國小、龍華國中、新上國小及正興國小），依據各校家長接送需求，研擬繪製家長接送動線文宣，讓校方發送家長宣導。

林副市長也於開學首日（9/1）親赴現場視察，聽取輕軌團隊對於開學後家長接送動線規劃及周邊交通情形簡報，並與新上國小王彥嵓校長以及龍華國小張瑞宜共同檢視校門口家長接送學生上學的情形，校方對於市府預先規劃家長接送區配置亦表示滿意與感謝。

經整體檢視大順路沿線車流大致平穩順暢，仍可維持開學前的道路服務水準，林副市長並要求捷運局、交通局及警察局交通大隊於開學一週內（8/31~9/7）每日召開交通會議，針對開學後車流狀況滾動式檢討各項因應策略，以紓解開學後人車流增加及壅塞之情形。

捷運工程局表示，輕軌美術館路及大順路段工程持續推動中，整體工程進度維持超前2至3%，為因應9月開學後，沿線學校上下學期間人車流增加，捷運局邀集施工團隊、交通局與警察局交通大隊於8月11、19、20日拜訪美術館路及大順路段沿線中華藝校、龍華國小、龍華國中、新上國小及正興國小，實際了解各校對於家長接送區規劃，並協調校方校車及家長接送區儘量避免設置於大順路上，捷運局也將於上下學期間調配義交協助導護、警察局交通大隊亦增派警力巡邏支援，以降低可能帶來的交通衝擊，並確保學生上下學安全。

林副市長表示，新上國小校門前的家長接送區，王彥嵓校長親力親為，引導載送孩子上學的家長，能有條不紊地依序通行，顯見市府的前期部署均能發揮效果，維持合宜的道路服務水準，也減少學生及家長上學的交通時間，保持大順路沿線車流平穩順暢。開學首日也剛巧趕上龍華國小校方為孩子們舉辦的「敲響學習啟航鑼」儀式，張瑞宜校長說這聲鑼響是寓意著孩子們學習的開展，有個好起頭！同時我也關心學校的防疫工作，看到校方均按照規定，布置得宜，相信孩子們必能在師長妥善的照顧下，安心學習。

依據交通局智慧運輸中心統計，大順路段之輕軌工區，以車流特性區分為兩路段：民族路以西：A工區(龍勝路至博愛路)及B工區(自由路至河堤路）車流平均減少約13.4%。民族路以東：C工區(日全街至士良街）及D工區(大昌消防分隊至建興路)車流平均減少約7.1%。仍維持D級以上服務水準。故對於開學首日，輕軌團隊已做好對應措施：

1.開學前，市府團隊拜訪沿線各校，並依各校不同的交通動線及配置提供學生家長各校專屬的指引文宣(各校合計印製8,200份文宣發送)，以清楚的圖示及明顯的顏色區分動線，讓家長可於開學前即提早規劃上下學動線。

2.家長接送動線多管齊下採人車動線分流、車種區分、分區式接送，同時也針對學童過路需求增派警力維護，並協調有校車需求之學校(如樹德家商)調整校車路線。警察局交通大隊轄屬分局(三民二分局、左營分局、鼓山分局)除原本於交通尖峰時段，調派22名交通崗員警及68名協勤義交支援外，因應此次9月1號開學日，增派14名員警及14名義交，偕同校方導護老師值勤，以確保學童安全，每日依實際執勤狀況滾動式檢討。

3.減少學校避車彎的車輛溢流影響大順路，並針對鄰近路口是否有車輛於紅燈時間回堵進行排除。

4.智慧運輸中心原本每日針對工區號誌通行秒數動態調整優化，並定時回報路段績效監測結果。因應學校開學之車流變化，幾個重點學校區域需再檢視車流動態並與現場協勤員警即時聯繫。

5.開學後一週內（8/31~9/7）每日17:30~19:00，由捷運局、交通局及警察局交通大隊召開交通會議，對於當天各校家長接送動線及周邊交通評估檢討因應作為。

6.目前輕軌大順路段多處路口已設置16處CCTV進行重點區域影像監控，並由交通局於高雄市即時交通資訊服務網(https://traffic.tbkc.gov.tw/) 設專區監控。

捷運局再次呼籲，為確保學生上下學期間安全，請民眾行經此施工路段務必降低行車速度、注意行車安全，並建議用路人多利用鄰近東西向替代道路（九如路、覺民路、十全路、大昌路、建興路）及南北向替代道路（民族路、建工路、莊敬路）提早改道，以疏解大順路段之車流。