大順路段輕軌整備工作無畏疫情 風雨持續推進全數完成
▼輕軌二階大順路段工區C(日全街至士良街)架設圍籬完成。(圖/捷運工程局)
【記者林常雄/高雄報導】 輕軌二階大順路段最後一段工區C(日全街至士良街)原訂8/7進場架設圍籬,惟遭遇盧碧颱風豪大雨,以防汛優先前提下順延至8/15全數完成,進場辦理老舊雨水箱涵改建工程,市府捷運工程局及施工統包團隊,無畏疫情影響及高雄連日風雨,秉持緊緊緊的精神趕工,已完成該路段全數圍籬架設工程,林副市長也16日上班尖峰時間親赴鼎山家樂福前現場視察,聽取捷運局整體工區進度及周邊交維情形簡報,並要求捷運局、交通局及警察局交通大隊相互配合持續滾動檢討交通維持措施,將輕軌施工對交通衝擊降到最低,並責成捷運局應確實掌握工程進度,依循各項優化調整方案縮短對於用路人影響,儘速讓輕軌成圓。
捷運工程局表示,輕軌二階整備工程為降低對於沿線住戶影響,選擇在疫情期間車流較少時進場施工,尤其工區C圍籬工程扣除路口約220公尺,南、北兩側合計架設共440公尺,雖逢連日風雨交加,仍秉持緊緊緊的精神,無懼疫情及風雨,原預計4天工期,加緊趕工於8/14~15共2天假日期間完成,進度超前。
施工期間考量鼎山家樂福及周邊大樓(光之艷、My only)救災雲梯車作業空間需求,經過捷運局、消防局及環保局三方會勘後,將沿線部分甲種圍籬改為乙種圍籬搭配紐澤西護欄型式,方便救災時可立即搬動,確保沿線消防安全,並參照中博高架橋拆除改道經驗,於周邊重要路口已設置施工改道及交通導引牌面,提供用路人改道資訊,並於可能產生壅塞地點增派義交及警力勤務疏導,感謝市民朋友的體諒與包涵。
交通局智慧運輸中心統計,博愛路以西之大順路段(A工區-龍勝至博愛),車流減少14.5%、替代道路(同盟路、明誠路)車流增加3.9%;博愛路以東之大順路段(B工區-自由至河堤、C工區-日全至士良及D工區-大昌消防分隊至建興),車流減少16.2% 、替代道路(同盟路、建工路)車流增加7.9%,整體車流具有轉移效果。另A、B、C工區,整體平均旅行速率與施工前差異不大,仍可維持在原有的服務水準。
警察局交大也表示,配合於施工區域重要路口(大順二路/日全街、大順二路/鼎山街、大順二路/士良街)派遣義交6名,周邊替代道路路口(大順二路/民族路、大順二路/建工路、鼎山街/大昌路)派遣義交7名,合計13名;另於大順二路/鼎山街及大順二路/建工路派遣員警2名、巡邏警組1組以疏導車流,截至目前「高雄輕軌二階」已架設施工圍籬路段計有:大順一路 (龍勝路至博愛路)、(自由路至河堤路),大順二路 (日全街至士良街)、(大昌消防分隊及建興路),以及美術館路(美術東二路至美術東四路),並已配置員警22名、協勤義交68名,維持交通順暢加強交通疏導、協助引導用路人改走替代道路,確保上下班交通尖峰時段整體車流運行順暢。
林副市長表示,輕軌各工區目前都已開始動工,疫情期間仍持續全力趕工,感謝及肯定施工團隊及市府團隊的努力,並提出幾點說明:
一、輕軌二階整體整備進度超前:A工區預定21.6%,實際近23%、B工區預定6%,實際近9%、D工區預定9%,實際近10.9%。未來C工區也期許施工團隊能迎頭趕上,讓整體工程進度都可穩定向前。
二、暑假即將結束,請捷運局預先洽沿線學校瞭解上下學時間,找出尖峰時間及車流量,並宣導車流適當改道。施工說明及文宣也要發入校園,讓家長知道施工動態,務必加強模擬開學後尖峰時段的交通影響並檢討提出交通紓解措施。
三、這兩週來的極端氣候豪大雨雖未對大順路造成大影響,但請捷運局洽水利局再檢視輕軌沿線排水規劃,捷運局及高捷公司再次檢討極端氣候下的防災SOP。
四、以目前交通局智慧運中心所分析的大順路段服務水準仍可接受,並請市府團隊成員於尖峰時段親自駕車前往周邊大小道路,感受用路人真實的用路體驗。
五、輕軌工程沿線大樓及透天住戶難免受到施工期間的影響,仍請捷運局持續協同公所及里長共同進行施工說明,收集及聆聽地方意見,並儘速改進。
捷運工程局並呼籲,輕軌工程圍籬圍設同時,大順路段工區沿線將取消路邊兩側汽、機車停車格位。若有停車需求可至合法路外替代停車場(如民族(和順街)P、灣復(和順街)P、鼎金國中P、宏平順P、乾元興P及大順(灣中街)P),機車則可停放至橫向道路新劃設之機車格位。
為週知沿線里民,捷運工程局也於7/22會同統包商、區公所、里辦公處等相關人員,挨家挨戶拜訪工區沿線兩側的2棟社區大樓管委會(約300戶)、100棟透天住戶及店家及鼎山家樂福,提供1000份文宣品及醫療級口罩,累計大順路段工區(A、B、C、D)一共已拜訪共23棟大樓(約3300戶)、287棟透天住戶及店家,發放超過5500份文宣品及施工說明。
捷運工程局也將透過多元管道 (警廣、官網、臉書、line官方群組等)傳播,於施工前向市民傳達施工期間各項重要資訊,亦請民眾行經此施工路段務必降低行車速度、注意行車安全,並建議用路人多利用鄰近東西向替代道路(九如路、覺民路、十全路、大昌路、建興路)及南北向替代道路(民族路、建工路、莊敬路)提早改道,以疏解大順路段之車流。