大順路段輕軌整備工作無畏疫情 風雨持續推進全數完成
▼輕軌二階大順路段工區C（日全街至士良街）架設圍籬完成。(圖/捷運工程局)
【記者林常雄／高雄報導】 輕軌二階大順路段最後一段工區C（日全街至士良街）原訂8/7進場架設圍籬，惟遭遇盧碧颱風豪大雨，以防汛優先前提下順延至8/15全數完成，進場辦理老舊雨水箱涵改建工程，市府捷運工程局及施工統包團隊，無畏疫情影響及高雄連日風雨，秉持緊緊緊的精神趕工，已完成該路段全數圍籬架設工程，林副市長也16日上班尖峰時間親赴鼎山家樂福前現場視察，聽取捷運局整體工區進度及周邊交維情形簡報，並要求捷運局、交通局及警察局交通大隊相互配合持續滾動檢討交通維持措施，將輕軌施工對交通衝擊降到最低，並責成捷運局應確實掌握工程進度，依循各項優化調整方案縮短對於用路人影響，儘速讓輕軌成圓。
捷運工程局表示，輕軌二階整備工程為降低對於沿線住戶影響，選擇在疫情期間車流較少時進場施工，尤其工區C圍籬工程扣除路口約220公尺，南、北兩側合計架設共440公尺，雖逢連日風雨交加，仍秉持緊緊緊的精神，無懼疫情及風雨，原預計4天工期，加緊趕工於8/14~15共2天假日期間完成，進度超前。
施工期間考量鼎山家樂福及周邊大樓（光之艷、My only）救災雲梯車作業空間需求，經過捷運局、消防局及環保局三方會勘後，將沿線部分甲種圍籬改為乙種圍籬搭配紐澤西護欄型式，方便救災時可立即搬動，確保沿線消防安全，並參照中博高架橋拆除改道經驗，於周邊重要路口已設置施工改道及交通導引牌面，提供用路人改道資訊，並於可能產生壅塞地點增派義交及警力勤務疏導，感謝市民朋友的體諒與包涵。
交通局智慧運輸中心統計，博愛路以西之大順路段(A工區-龍勝至博愛)，車流減少14.5%、替代道路(同盟路、明誠路)車流增加3.9%；博愛路以東之大順路段(B工區-自由至河堤、C工區-日全至士良及D工區-大昌消防分隊至建興)，車流減少16.2% 、替代道路(同盟路、建工路)車流增加7.9%，整體車流具有轉移效果。另A、B、C工區，整體平均旅行速率與施工前差異不大，仍可維持在原有的服務水準。
警察局交大也表示，配合於施工區域重要路口(大順二路/日全街、大順二路/鼎山街、大順二路/士良街)派遣義交6名，周邊替代道路路口（大順二路/民族路、大順二路/建工路、鼎山街/大昌路)派遣義交7名，合計13名；另於大順二路/鼎山街及大順二路/建工路派遣員警2名、巡邏警組1組以疏導車流，截至目前「高雄輕軌二階」已架設施工圍籬路段計有：大順一路 (龍勝路至博愛路)、(自由路至河堤路)，大順二路 (日全街至士良街)、(大昌消防分隊及建興路)，以及美術館路(美術東二路至美術東四路)，並已配置員警22名、協勤義交68名，維持交通順暢加強交通疏導、協助引導用路人改走替代道路，確保上下班交通尖峰時段整體車流運行順暢。
林副市長表示，輕軌各工區目前都已開始動工，疫情期間仍持續全力趕工，感謝及肯定施工團隊及市府團隊的努力，並提出幾點說明：
一、輕軌二階整體整備進度超前：A工區預定21.6%，實際近23%、B工區預定6%，實際近9%、D工區預定9%，實際近10.9%。未來C工區也期許施工團隊能迎頭趕上，讓整體工程進度都可穩定向前。
二、暑假即將結束，請捷運局預先洽沿線學校瞭解上下學時間，找出尖峰時間及車流量，並宣導車流適當改道。施工說明及文宣也要發入校園，讓家長知道施工動態，務必加強模擬開學後尖峰時段的交通影響並檢討提出交通紓解措施。
三、這兩週來的極端氣候豪大雨雖未對大順路造成大影響，但請捷運局洽水利局再檢視輕軌沿線排水規劃，捷運局及高捷公司再次檢討極端氣候下的防災SOP。
四、以目前交通局智慧運中心所分析的大順路段服務水準仍可接受，並請市府團隊成員於尖峰時段親自駕車前往周邊大小道路，感受用路人真實的用路體驗。
五、輕軌工程沿線大樓及透天住戶難免受到施工期間的影響，仍請捷運局持續協同公所及里長共同進行施工說明，收集及聆聽地方意見，並儘速改進。
捷運工程局並呼籲，輕軌工程圍籬圍設同時，大順路段工區沿線將取消路邊兩側汽、機車停車格位。若有停車需求可至合法路外替代停車場（如民族(和順街)P、灣復(和順街)P、鼎金國中P、宏平順P、乾元興P及大順(灣中街)P），機車則可停放至橫向道路新劃設之機車格位。
為週知沿線里民，捷運工程局也於7/22會同統包商、區公所、里辦公處等相關人員，挨家挨戶拜訪工區沿線兩側的2棟社區大樓管委會（約300戶）、100棟透天住戶及店家及鼎山家樂福，提供1000份文宣品及醫療級口罩，累計大順路段工區（A、B、C、D）一共已拜訪共23棟大樓（約3300戶）、287棟透天住戶及店家，發放超過5500份文宣品及施工說明。
捷運工程局也將透過多元管道 (警廣、官網、臉書、line官方群組等)傳播，於施工前向市民傳達施工期間各項重要資訊，亦請民眾行經此施工路段務必降低行車速度、注意行車安全，並建議用路人多利用鄰近東西向替代道路（九如路、覺民路、十全路、大昌路、建興路）及南北向替代道路（民族路、建工路、莊敬路）提早改道，以疏解大順路段之車流。