台鐵局承諾改善高雄鐵路地下化後空氣品質 且不影響屏東旅客通勤

【記者范家豪／屏東報導】　在立委鍾佳濱的奔走協調下，台鐵局長張政源承諾三措施改善高雄鐵路地下化路段空氣品質，而且屏東旅客通勤不受影響。

高雄市區鐵路地下化路段，因柴油車行駛排放廢氣影響空氣品質，旅客抱怨連連，為此在立委鍾佳濱的敦促下，台鐵局張政源局長允諾普設空品監測網，高雄地下化10站營業時間全時段啟動抽排氣空調，而且3/6年度改點時，將使潮州以南的柴油通勤列車可在潮州站無縫接軌，換乘電聯車接駁，行駛時刻不變，通勤旅客權益不受影響。

高雄鐵路在去年10月地下化後，柴油車排放廢氣污染，嚴重影響空氣品質，為此鍾佳濱多次接洽交通部長、交通部鐵道局(施工單位)、台鐵局(營運單位)、台鐵局高雄運務段研商改進措施，要求在維持屏南通勤班次前提下，減少非必要柴油車(例如貨物列車)行駛地下化路段，讓柴油車在屏東潮州站改換電力機車或電聯車，且轉乘時間要盡量減短。

經多次協調後，取得下列共識：一、比照台北地下化路段標準，增加排風頻率及時間，以改善地下化路段空氣品質；二、全台共有16座地下化車站(板橋-南港5站、左營-鳳山10站、花蓮林榮新光1站)，研議於車站內設置空氣品質偵測設備，並將動態顯示即時數據。

為敦促台鐵局加速改善，鍾佳濱11日下午拜會台鐵局長張政源，張政源允諾以全面解決為原則，在全台16個地下化車站內，普設空品監測網，並將即時資訊動態揭露。針對高雄地下化路段10站，將比照台北段在營業時間全時段啟動抽排氣空調。

至於柴油機車問題，2/18起貨運列車全部改掛電力機車行駛地下化路段，而3/6起配合年度改點，屏東線通勤班次不會減少，潮州以南通往高雄的柴油通勤列車，皆在潮州站同月台同時段換乘電聯車接駁，通勤旅客完全不受影響。

鍾佳濱提出「建立客觀空氣品質指標」、「強化通排氣」、「在不影響潮州以南通勤族權益之下，減少非必要柴油機車行經」等三大建議，張政源允諾確實執行。

至於高雄地下化路段新設10座車站，目前仍由鐵道局進行完工啟用後的相關必要調整工程，鐵道局胡湘麟局長向鍾佳濱表示，願意配合交通部指示，新增必要的空品監測網等設備，以協助掌握並維持鐵道地下化範圍之空氣品質。