高市副市長李四川為道路鋪面把脈　針對巡檢修補機制對症下藥

【記者何勁陞／高雄報導】　高雄市長韓國瑜於選前承諾將由一位副市長專責道路管理，就職後副市長李四川旋即率領工務團隊展開一連串的改造作為，不僅深夜帶隊視察道路整修工程，讓遇到的市民揪感心，並於1月19日邀集工務團隊及施工廠商，深入研議如何精進現有道路巡檢修補機制，副市長親力親為與同仁站在一線的作風，讓工務團隊士氣大振。

工務局表示，縣市合併後高雄市道路養護面積大幅增加，但市政經費無法充足挹注，造成養護工作相當吃重。去年豪雨所產生的坑洞問題，更使工務團隊飽受批評，同仁滿是辛酸與汗水之下，仍積極改善。韓市長上任後，李副市長親自與基層員工及施工廠商站在同一線，勇於面對現況問題，共同商討精進對策，溫暖了孤軍奮戰的前線同仁的心。

工務局養工處進一步表示，李副市長1月19日召開的道路巡補機制精進會議，由養工處先行就現有巡查修補機制、工法及優缺點向副市長報告，並為提升巡查修補效率及品質，提出廠商巡補車裝設GPS監控、修補過程影像監控、採用小型山貓刨除機、導入熱再生修補新工法等對策，獲李副市長肯定，並對在場管線單位在施工品質管理、驗收及接管程序交換意見，共同為高雄市的道路品質貢獻心力。

▲李四川為道路鋪面把脈_針對巡檢修補機制對症下藥。 (圖／高雄市工務局)

李副市長並傾聽道路委外修補廠商之建議，請養工處於雨季來臨前，就已龜裂而經常產生坑洞的路段，儘速安排局部或全面刨鋪改善，以減少雨季時道路坑洞的產生，並就道路挖掘頻繁及復舊未確實部分，要求管線單位落實道路復舊工作，並由道路挖掘管理中心透過申請挖掘機制，加強管控路面復舊品質，以確保道路服務水準。