台船3位獨立董事一致支持 董座鄭文隆改造台船
▼台船公司董事長鄭文隆向員工說明多角化經營內容。(圖/台船公司)
【記者林常雄/高雄報導】 台船企業工會不滿公司虧損、端節獎金縮水,要求董事長鄭文隆下台以示負責,不過,3名獨立董事劉德明、林輝政、陳志揚發出公開信,一致支持鄭文隆改造台船。
台船企業工會不滿公司連年虧損要求公司高階主管必須負起經營及管理不善之責,聲明撤換董事長及總經理,並抗議公司端午節金發放由8,000元砍為3,000元,本月20日聚眾於台船高雄廠與基隆廠抗議。
台船公司3名獨董對工會對經營團隊提出不信任案,不表認同,發出公開信表明態度。3名獨董指出,台船過去5年兩度虧損超過資本額一半,目前營運與財務都處在內外交迫的危急存亡之秋,這是事實,但台船過去5年的虧損有外部因素。
獨董指出,台船過去五年兩度虧損超過資本額一半,目前營運與財務都處在內外交迫的危急存亡之秋,這是事實。但台船過去5年的虧損有外部因素,根據克拉克森與丹麥船舶金融公司最新統計,全球「活躍船廠」由2009年的934家縮減至目前281家,預計2022年以後更可能僅剩64家,造船市場之嚴峻可見一斑。
台船的虧損也有內部因素,台船的高昂人事成本導致台船最近許多造船案一接單就虧損,台船最近2年每季營業毛利都是負值,營收都低於營業直接成本,最大原因就是人事成本,所以工會把台船虧損要董總負全責並不公平,因為勞工成本高昂正是台船重大虧損的重大原因之一。
聲明書中指出,3位獨立董事在3月已經發現問題,並在3月董事曾就5個方向提出改造台船的具體方案,董事長鄭文隆對5大改革方案全部都積極回應。
其中有關基隆廠業務萎縮必須人員南移或資遣的問題已經在進行,這也可能導致基隆工會加大對立,造成近日工會的抗議,但獨董完全支持鄭文隆照顧員工、股東雙方權益及縮小節金及基隆改革等。近日工會的抗爭是必要的陣痛,希望公司董事會與股東能讓台船繼續往正確的民營路線邁進。