【因勢利導、乘勢而起】捷星首航高雄成田航線，水到渠成啟新局

【記者 周志杰/高雄報導】

捷星航空高雄-東京航線啟航寫新頁

隨著疫後國際交流全面回溫，高雄對外空中交通版圖再添關鍵一筆。捷星日本航空宣布於今日(12/18)首航「高雄—東京（成田）」直飛航線，即日起正式開賣，單程最低2,998元且免收燃油附加費，引發旅遊與航空市場高度關注。此一新航線不僅為南台灣旅客提供更具競爭力的赴日選擇，也象徵高雄國際航空樞紐功能持續升級。

《低價策略搶市》捷星日本擴大台日空中布局

捷星日本航空總部設於日本千葉縣成田市，長期以成田機場為主要營運基地。此次開通高雄—成田航線，是捷星日本首次進軍南台灣市場，航線預定每日一班往返，採用空中巴士A320型客機執飛，飛行時間約3小時30分鐘，主打「高CP值、準點直飛」的市場定位。

根據航空業界分析，捷星日本選擇此時進場，正值台日航線需求快速回升之際。成田機場不僅是東京重要門戶，更串聯捷星日本多達13條國內航線，涵蓋北海道、關西、四國、九州與沖繩等地，形成「一票多點」的轉乘優勢。對於自由行旅客與背包客而言，可望以相對低廉的國際線票價，延伸日本國內旅遊動線，強化市場吸引力。

《城市行銷與觀光加乘》高雄迎來國際旅客新動能

高雄市政府近年積極推動「國際航線南進」政策，觀光局亦持續以「山海河港」城市形象對外行銷。捷星日本航空此時開航高雄，正好銜接市府推動演唱會經濟、會展觀光、港灣觀光與美食旅遊的整體布局。

市長陳其邁指出，疫後台日關係已從恢復交流走向更深層的「羈絆」，無論在半導體產業合作、觀光互訪或民間情誼上，皆展現高度互信。高雄—成田直飛航線的加入，不僅提升雙向往返便利性，也有助吸引日本旅客深入南台灣，進一步帶動住宿、餐飲、交通與相關服務產業成長。

《優惠引熱議》廉航服務品質與市場競爭並存挑戰

捷星日本同步推出「Hello 東京特價」促銷方案，單程最低2998元，迅速在社群平台與旅遊社團掀起討論熱潮。支持者認為，免燃油附加費與具競爭力票價，有助降低出國門檻；但也有部分網友提醒，廉航需另行加購行李、餐食與選位服務，旅客須審慎評估實際成本。

航空觀察人士指出，捷星日本的進場，勢必加劇台日航線市場競爭，對消費者而言是利多，但對航空公司營運與服務穩定度亦是一大考驗。未來航班準點率、客服品質與航線持續性，將是市場關注焦點。

• 2025年12月18日（星期四）～2026年3月28日（星期六）

航線          航班號碼          出発          到着          飛行時間          航班班次

高雄－成田     GK18        14:00       18:30       3時間30分   每日一來回班次

成田－高雄     GK17        09:25       13:00       4時間35分

單程票價：　2,998新台幣～

使用機型：空中巴士 A320型客機

特別說明

• 上述票價為經濟艙「Starter」的單程票價。需另付付款手續費、機場使用費及其他稅費。隨身行李限重為總計7公斤，票價不含託運行李。適用相關條件與限制。
• 不收取燃油附加費（燃油附加費用免除）。
• 票價可能會在未事先通知的情況下變更，敬請見諒。
• 所有時間皆以當地時間為準。
• 航班營運需經相關機關申請並取得核准。

高雄起飛東京直達，國際門戶再升級

整體而言，捷星日本高雄—東京（成田）航線的開通，不僅為南台灣旅客帶來更多元、實惠的出國選擇，也為高雄國際航網注入新動能。隨著航線逐步穩定、旅遊需求持續升溫，高雄有望在台日交流與亞洲航線布局中，扮演更關鍵的樞紐角色，為城市發展開啟嶄新篇章。