港灣新聞網／AI 預測颱風倒樹風險！高雄行道樹監測系統勇奪2026創新獎

圖說:行道樹傾倒風險監測預警服務(圖/高雄市政府)

港灣新聞網/高雄報導

高雄市政府工務局再度於智慧城市領域奪下國家級肯定！由工務局攜手捷運工程局、公園處、高雄捷運股份有限公司、國立嘉義大學、國家地震工程研究中心共同研發的 「高雄市行道樹傾倒風險監測預警服務」，成功榮獲 2026 年智慧城市創新應用獎。這是繼 2025 年獲獎後，高雄再次以科技防災方案站上全國典範。

楊欽富：科技預警協助提前防災　守護城市環境安全

工務局長 楊欽富 表示，高雄地廣人稠、綠帶密集，行道樹傾倒是颱風期間最常見的公共安全風險之一。本次打造的預警服務，可即時掌握行道樹健康狀態，並提供不同等級的風險預警資訊，使管理單位能：

提前巡檢中高風險樹木

進行加固、扶正等預防作業

大幅減少人工巡查量與反應時間

他強調，這項系統將讓樹木管理更具前瞻性，是高雄推動智慧防災的重要里程碑。

AI×大數據技術導入　建立高雄首份「颱風道路風險地圖」

此項服務整合跨域資料，如：

樹木生理與健康資料

風速與風場數據

樹木傾斜變化資訊

力學與計算流體力學（CFD）模型

AI 預測模型

通過 數位孿生城市技術，成功建置高雄市「颱風道路風險地圖」，提供更科學的行道樹管理策略，協助判斷：

哪些路段在颱風期間風險最高

感測器應優先部署在哪裡

何處需加強支撐裝置

哪些樹木可能因強風傾倒

此成果使高雄邁向亞洲先進的智慧韌性城市。

6 大單位跨域合作　建構完整樹木風險監控鏈

楊欽富局長說明，本次獲獎象徵跨單位合作的成功，各單位分工如下：

工務局：統籌推動、跨單位協調、平台與系統整合

捷運工程局：提供輕軌場域、建置設備與測試

公園處：提供幹道樹木資料、設備管理、現場應變

高雄捷運股份有限公司：協助監管設備與緊急處置

國立嘉義大學：製作樹木健康評估、傾斜警戒值

國家地震工程研究中心：開發傾斜感測器、AI 模型、風場模擬

透過產官學研共同投入，使這套防災模型更貼近真實城市需求。

高雄前進智慧防災典範城市　未來擴大涵蓋全市樹木

楊欽富指出，未來系統將擴大到：

公園綠地

校園樹木

主要大道與道路林蔭

輕軌沿線

風景區老樹

並結合數位孿生城市，建構全市性的 「城市級樹木風險地圖」，形成完整的防災監管體系。

高雄也期望以此為示範，將經驗推廣至全國甚至海外，打造台灣智慧防災新模式。