A1車禍連六年下降 高雄市道安3E策略見成效

港灣新聞網

高雄市政府長期將道路交通安全視為施政重點，通過推動多元交通管理策略與教育宣導，成功減少了道路上A1重大車禍事故的發生。根據高雄市政府的統計，112年A1死亡人數相較於111年減少了19人，降幅達11％，成功達成交通部所訂定的事故減量目標。市府強調，人命無價，將持續加大投入改善道路安全，以期進一步提升市民的生命財產保障。

高雄市交通局指出，112年高雄市A1車禍事故的死亡人數為156人，較去年減少19人，降幅約11％，而30日內的死亡人數也由去年的369人減少到317人，減幅達14％。另外，113年度1月至9月的統計數據顯示，A1事故死亡人數已減少至102人，較去年同期下降10人，顯示高市道安政策的持續發揮作用。

高雄市道安工作的核心是「3E策略」（工程、教育、執法）。在交通工程方面，市府加強了左轉附加車道的設置、車道「瘦身」以及人行空間的規劃，旨在提高路面的行車與行人安全。在教育與宣導方面，市府推動了「道安宣導123計畫」，由市政府16個局處聯合定期發布宣導圖卡及教案影片，並在學校內積極推廣五階段交通安全課程，讓學生從小建立正確的交通觀念。

此外，行政院近年來修訂了《道路交通管理處罰條例》，進一步加重重大交通違規的罰鍰。酒駕違規的最高罰鍰提高至12萬元，拒絕酒測與毒駕的罰鍰則達18萬元，無照駕駛的累犯罰鍰也從原來的1萬2,000元提高至2萬4,000元。此外，針對未停讓行人的違規行為，罰鍰從3,600元提高到6,000元。由於罰鍰法規額度提高，加上民眾檢舉案件的增加，各大城市的交通違規罰鍰收入也相應增加。

高雄市交通局局長張淑娟特別指出，113年6月30日起，中央政府修法限縮了檢舉交通違規的項目。即使如此，高雄市在114年度的交通違規罰鍰收入預算仍編列為19.7億元，與今年持平，顯示市府並未增加該項預算編列。

高雄市府強調，交通安全的改善是長期而持續的工作。高市政府道安團隊在市府各局處的共同協力下，從工程設計、教育宣導到執法嚴管，全力打造更安全、更友善的人本交通環境。高雄市將繼續推動交通安全文化，建構完善的道安體系，讓每一位用路人都能安心使用道路，讓高雄成為一個更安全的城市。