管碧玲　還適任斯職嗎？

李重德 2024/2/28

昨晚，重德在電視新聞中看到了現任我國海洋委員會主任委員的管碧玲接受採訪時說：『金門翻船事件我們一定是朝著過失致死的方向來偵辦』。

一時之間，重德還以為管碧玲是偵辦此事件的檢察官，因為此話出自一個中央部會首長之口，那不只是在向金門地方檢察署傳達了中央政府要求「以過失致死罪嫌懲罰值勤海巡署人員來平息事件」的政治干預司法的指令，更是直接代表中央政府向對岸的耀武揚威示弱，既長了對岸的威風，又滅了自己的志氣，她這個海洋委員會主任委員還幹得下去嗎？

但是，如果管碧玲接受採訪時是說：『金門翻船事件我們交由司法機關來偵辦，但不排除過失致死的可能』。則可謂不卑不亢，既護衛了臺灣主權，也給了對岸民眾一個合理的交代。

相對而言，金門地方檢察署的主任檢察官施家榮則表現得更不卑不亢，他說：『本署對於海巡隊及陸方相關人員是否應負刑事責任、是否涉嫌何種罪名均無預設立場．請各界不要隨意推論，本署將秉持公正客觀原則憑證據認定事實。』

兩岸人民都要求「金門翻船事件」必須要有一個真相，而不是要求哪一方必須怎樣做，既然兩位喪生的苦主是大陸人民，並不是對岸的軍人，那也是我們的同胞，則更要比照臺灣人民的權益來維護，因此在真相的基礎上來進行相關的責任追究與善後工作是必要的。

如今，此一「金門翻船事件」顯示管碧玲平時對屬下的管理訓練未徵完善，卻橫空介入司法偵辦，又笨拙的輕洩臺灣「懲己慰彼」的政策，徒令海巡人員今後將不知為誰而戰的疑惑？還適任斯職嗎？

臺灣並未在金門畫出「領海」與「專屬經濟海域」，但是對岸卻顯然把附近海域都畫入其「領海」之內。因此，2024年的「214事件」不僅引起兩岸緊繃，首當其衝的就是面臨挑戰、甚至可能因此消失的「金廈海域中線」。“國台辦”宣稱「廈金海域不存在所謂禁止、限制水域」；“中國海警局”則宣布將在金廈海域展開常態化執法巡查行動，隨即於2月19日對金門觀光船強制登船臨檢，並於2月25日組織艦艇編隊，在金門附近海域展開「執法巡查」；“農業農村部”也在25日傍晚宣布，「調派2艘漁政執法船艇，在廈金海域開展漁業執法」。