高雄公車綠能新躍進 電動公車比例六都第一往2050淨零排放目標邁進
▼「高雄公車Go Green綠能新躍進 行駛2500萬公里」宣示合照。(圖/交通局)
【記者林常雄/高雄報導】 交通部長王國材、市長陳其邁21日出席「高雄公車Go Green綠能新躍進 行駛2500萬公里」記者會,見證高雄市7家客運業者共同宣示未來將往「市區公車2030年全電動」目標邁進,並承諾協助業者改善經營環境,期盼達成2050淨零排放目標。
市長陳其邁指出,為達成「2050淨零排放」目標,高雄市提出多元化永續政策,包含鼓勵客運業者購買電動公車、今年更加碼高雄市公車業者1.9億補貼,改善司機待遇。陳其邁市長也特別提到高雄市幅員遼闊面積廣大,公共運輸發展需持續擴展,感謝行政院、交通部等中央單位的全力支持落實「交通平權」理念,透過導入幸福高雄GO小黃公車服務,讓偏遠地區的民眾能有便利的交通接駁服務;市區部分也期待能早日全面將視公車電動化,以利銜接市區公車路網捷運化,期鼓勵民眾使用公共運輸外,加速淨零碳排城市目標。
交通部長王國材指出,肯定高雄市與中央一同為淨零碳排目標努力,除了運具種類最多,電動公車比例六都第一外更是率先全國推出399月票。港都客運電動公車里程數達2,500萬公里,代表電動公車技術已有一定成熟度。交通部將持續鼓勵國內車輛製造業者打造高品質、低汙染及國產化的車輛,目標在2030年將公車全面電動化,未來將全力支公車電動化及路網捷運化,也感謝港都客運在賴董事長的帶領下永續經營,成為公部門民營化的典範。
港都客運董事長賴文泰強調,港都客運有許多的全國第一,包含電動公車「數量」率先破百,「營運里程」也是全國第一。配合淨零碳排政策,優先獲得「溫室氣體抵換專案」的運輸公司。在服務升級及行人安全上,也率先全國導入「全支付車隊」、「AI 盲區偵測」。港都客運也將與市府一起努力持續汰換電動公車,更感謝駕駛長們承先啟後提供優良的公車服務,目標提早於2025年完成全電動公車車隊。
交通局表示,公共運輸兼具減碳與交通安全雙重優點,為鼓勵民眾多使用通勤月票,高雄也率先加碼回饋,持通勤月票搭乘公共運輸,MenGO系統會主動計算減碳量,如每年累計減碳量達標6噸,將獲得免費1個月月票優惠。相關訊息及TPASS月票販售通路可於交通局臉書「轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局」及MeNGo APP、官網(https://men-go.tw/)