西區門戶計畫 是臺北的里程碑

記者許家源/台北報導
臺北市長柯文哲(11)日出席西區門戶計畫C1/D1（東半街廓）土地開發案新建典禮，這項開發案從2006年開始，歷經五次流標。當初為了這個巨型開發案，還發明了”廉政平台”，到2019年12月才終於簽約，之後展開設計，加上環境評估、都市計畫審議，還有文化資產保存，將近三年的時間，今天正式開工，預計在2027年完工。西區雙子星面積9600坪，蓋完後建坪大約是17萬坪，C1是55層，D1是74層，總工程費606億元，未來這個地方會是臺灣的國門，因為這裡每天至少有50萬人出入，台鐵、高鐵、機場捷運和臺北三條捷運線都在這裡會合，所以是交通轉運中心。

完工以後整個臺北火車站附近的地貌會完全改變，光是兩棟雙子星大樓之間就有空中花園平台接到臺北車站，將來臺北車站也會做陸橋跨越到中山，在捷運中山站到雙連站的成功案例造成地貌改變之後，從中山站到新北投站就是未來臺北軸線的設計。臺灣未來不光是要比超大建築，更重要的是整個城市精緻度要提高，將來這裡就是南北軸線的起點。

這裡不但是臺北的起點，也是臺灣鐵道文化的發源地，站在這裡就能看到北門、三井倉庫、臺北郵局、臺北工廠、鐵道部園區、國家攝影文化中心，往北還能一直到大稻埕，一旦雙子星完工對整個火車站的後站地區也會有很大的影響。

這篇文章 西區門戶計畫 是臺北的里程碑 最早出現於 台灣電報《台灣新聞電子報》。